雄厚的研發(fā)實力，先進的生產(chǎn)線，完善的品質(zhì)管控體系。
精益求精，追求完美！
粉末冶金零件具有不同的化學組成和機械、物理性能，而這些性能是用傳統(tǒng)的熔鑄方法無法獲得的。運用該工藝可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油軸承、齒輪、凸輪、導(dǎo)桿、刀器具等，是一種無切削工藝?，F(xiàn)在粉末冶金零件已經(jīng)受到越來越多人的青睞，…
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粉末冶金零件加工有pm粉末冶金壓制成形和mim粉末冶金注射成形。pm粉末冶金壓制成形的零件需要對零件的表面進行清洗，一般是采用超聲波清洗的方式。這也是目前粉末冶金行業(yè)中使用較多的清洗方式，但清洗粉末冶金零件過程中總會遇到一些問題。
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粉末冶金零件的壓制方式單向壓制和雙向壓制。因為壓制方式不同導(dǎo)致產(chǎn)品的內(nèi)部密度分布是不一樣的。
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粉末冶金零部件在汽車中的分布，其中汽車底盤中有減振器零件、導(dǎo)向器、活塞和低閥座；制動系統(tǒng)中有abs傳感器、剎車片等；泵類零件主要有燃油泵、機油泵和變速器泵中關(guān)鍵零部件；發(fā)動機中有導(dǎo)管、座圈、連桿、軸承座、可變氣門正時系統(tǒng)(vvt)關(guān)鍵零部件和排氣管支…
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粉末冶金vvt 汽車零件
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汽車在發(fā)動過程中一般是通過點燃發(fā)動機的方式促使汽車運行。發(fā)動機運行原理主要是真空壓力會在進氣管中產(chǎn)生，然后相應(yīng)的真空助力系統(tǒng)能夠為汽車運行提供真空，這樣促使汽車運行達到節(jié)能減排的效果。
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汽車設(shè)計中應(yīng)用粉末冶金零件主要是對汽車的鏈輪、凸輪、帶輪、閥座、連桿、齒轂等零件進行設(shè)計和制造，主要的結(jié)構(gòu)有以下幾點特點：1.1 結(jié)構(gòu)零件具有中低強度
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由于粉末冶金的性能優(yōu)越，相對成本比較低，所以粉末冶金材料在汽車零件中應(yīng)用越來越廣泛。目前，歐美平均每輛汽車的粉末冶金制品使用量達到20kg左右，預(yù)計未來會更多使用粉末冶金工藝生產(chǎn)汽車零部件。比如汽車的壓縮機零配件，包含氣缸、缸蓋、氣閥、閥片、曲軸…
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粉末冶金工藝的基本工序1）原料粉末的制備。2）粉末成型為所需形狀的坯塊。成型的目的是制得一定形狀和尺寸的壓坯，并使其具有一定的密度和強度，應(yīng)用最多的是模壓成型。3）坯塊的燒結(jié)。燒結(jié)是粉末冶金工藝中的關(guān)鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結(jié)使其得到所要求…
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齒輪制造工藝有滾齒，銑齒，插齒，粉末冶金壓制等工藝,粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動機中普遍使用的，在大批量的情況下是非常經(jīng)濟實用的。工藝特點：1、 制品的致密度可控，如多孔材料、好密度材料等；2、 晶粒細小、顯微組織均勻、無成分偏析；3、 近型成形，原…
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